مهم‌ترین ویژگی‌های روش‌های مختلف بارگیری در جدول زیر ارائه شده است:
| روش بارگیری | سرعت بارگیری در 24 ساعت | حداکثر ظرفیت وسیلۀ حمل | توضیحات |
|---|---|---|---|
| کلینکر فلّه در کشتی گرم | 15 هزارتن | کشتی تا 60 هزار تن | حمل با نوار نقاله مستقیماً از سیلوی ذخیرۀ کلینکر به داخل خن کشتی |
| کلینکر فلّه در کشتی سرد | 12 هزارتن | کشتی تا 60 هزار تن | انتقال کلینکر با لودر از دپوی روباز بر روی نوار نقاله ← انتقال به داخل خن کشتی |
| سیمان فلّه در کشتی | 5 هزار تن | کشتی تا 30 هزار تن | بارگیری بونکرهای حمل سیمان از سیلوی ذخیرۀ سیمان و پمپاژ به داخل انبار کشتی |
| سیمان فلّه در بونکر | 6 هزار تن | بونکر 25 تنی | بارگیری بونکرهای حمل سیمان از سیلوی ذخیرۀ سیمان |
| سیمان کیسه‌ای در کامیون | 2 هزار تن | کامیون 25 تنی | بارگیری با استفاده از سیستم بارگیرخانه و کارگر |
| سیمان فلّه در جامبو بگ | 3 هزار تن | کامیون 25 تنی | بارگیری جامبو بگ از سیلوی ذخیرۀ سیمان ← بارگیری روی تریلی ← انتقال جامبو بگ با جرثقیل روی کشتی |
| سیمان کیسه‌ای درجامبو بگ | 1500 تن | کامیون 25 تنی / کشتی تا 30 هزار تن | بارگیری با استفاده از سیستم بارگیرخانه و کارگر و انتقال با جرثقیل روی کشتی |
گالری تصاویر
